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Les Renault 9 Turbo et Renault 11 Turbo sont les modèles sportifs de la gamme R9/R11, commercialisée par Renault à partir de mars 1984 pour la R11 Turbo et juillet 1985 pour la R9 Turbo pour répondre à la concurrence de l'époque sur ce segment : Golf GTi, Escort XR3i, Alfasud TI, et la 205 GTi. Elles sont animées par le mythique « moteur Cléon-Fonte », hérité des anciennes R8 de 1962, alimenté par un carburateur Solex simple corps gavé par un turbocompresseur Garrett. La R11 Turbo possède un important palmarès en rallye automobile comme voiture d'usine Renault aux mains d'Alain Oreille.

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Renault 9 et 11 Turbo

* : salaire estimé, approximatif ou fictif, basé sur 35 heures hebdomadaires.