Mobilité pendulaire
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En géographie sociale, la mobilité pendulaire, appelée aussi trafic pendulaire, mobilité alternante ou déplacement pendulaire, comprend les déplacements quotidiens de la population pour des motifs de travail ou des études. Ce phénomène est caractéristique des métropoles et de leurs zones péri-urbaines dues à l'étalement urbain et à la division spatiale des activités, notamment par le zonage. Ce mode de mobilité géographique implique des flux dans les deux sens, depuis le domicile vers le lieu de travail ou d'étude, et inversement, des flux centrifuges, centripètes, internes au centre urbain ou à la périphérie. Ce type de déplacement, le plus prédominant dans le monde en relation avec le phénomène d'urbanisation, est remis en cause par des mutations liées à la déconnexion des lieux de travail, de consommation et d'habitation, qui créent les conditions d'une mobilité multipolaire, voire apolaire. La mobilité quotidienne peut ainsi être triangulaire lorsque le trajet se fait entre domicile, travail ou étude, et tiers-lieu.
