Sunflower Sapporo (ferry de 1998)
💰 Fortune / Salaire :
1 900,00 € *
Le Sunflower Sapporo (さんふらわあ さっぽろ, Sanfurawā Sapporo) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise MOL Ferry. Construit entre mars et septembre 1998 aux chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Shimonoseki pour la compagnie Higashi Nihon Ferry, il portait à l'origine le nom de Varuna (ばるな, Baruna). Mis en service en octobre 1998 sur les lignes reliant Honshū à Hokkaidō par la mer du Japon, il sera finalement transféré sur les liaisons du Pacifique en 2000. Racheté par MOL Ferry en 2002, il est utilisé conjointement avec Higashi Nihon Ferry jusqu'au retrait de celle-ci en 2005. Intégré à la flotte de MOL Ferry, il est rebaptisé à l'occasion Sunflower Sapporo et reste exploité entre le Kantō et Hokkaidō jusqu'en 2017, date à laquelle il est remplacé par le nouveau Sunflower Sapporo. Vendu à l'armateur sud-coréen Seaworld Express Ferry, il est renommé Queen Mary et employé à compter de mars 2018 sur les lignes entre la Corée continentale et l'île de Jeju. Retiré du service à l'été 2022, il est vendu pour démolition au Bangladesh au mois de septembre.
